Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại đoạn qua TP.HCM. Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM yêu cầu các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ, hoàn tất thủ tục bồi thường trong tháng 9 để đảm bảo mặt bằng sạch cho các nhà thầu thi công. ## Hiện trạng giải phóng mặt bằng Tổng diện tích cần giải phóng cho toàn dự án là 87,76ha, trong đó phần qua TP.HCM chiếm 5,1ha. Tại xã Tân Nhựt (TP.HCM), cơ quan chức năng đã kiểm kê 73 trường hợp, tuy nhiên hiện vẫn còn 18 trường hợp chưa thể liên hệ với chủ sử dụng đất. Để tháo gỡ khó khăn, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM đã đưa ra các mốc thời gian cụ thể: * Bàn giao mốc ranh: Trước ngày 8/9. * Ban hành thông báo thu hồi đất: Trước ngày 15/9. * Phê duyệt phương án bồi thường: Trước ngày 30/9. ## Ảnh hưởng đến tiến độ thi công Công ty BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận cho biết, hiện có hơn 1.000 kỹ sư, công nhân cùng hơn 400 máy móc thiết bị đang triển khai tại 67 mũi thi công. Tính đến cuối tháng 8, khối lượng thực hiện đạt khoảng 1.600 tỉ đồng (tương đương 7,5% khối lượng). Việc chưa bàn giao mặt bằng liên tục tại đoạn Km9 - Km11+140 (gần nút giao Chợ Đệm) và sự chậm trễ trong di dời hệ thống điện, cáp quang đang khiến các nhà thầu gặp nhiều trở ngại. Tại gói thầu XL01, nhà thầu Khải Thành phải thi công cầm chừng do mặt bằng không liền mạch. Các chuyên gia cảnh báo, nếu mặt bằng không được bàn giao dứt điểm trong tháng 9, nhiều mũi thi công sẽ đối mặt với tình trạng thiếu công địa để triển khai. ## Thông tin dự án Dự án có tổng chiều dài 96,13km, chính thức khởi công từ cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2028. Trước đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chỉ đạo quyết liệt về việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và bảo đảm nguồn vật liệu để giữ vững tiến độ toàn tuyến.